Potis kratzen...

[lelopa]

Kontaktspray wird das Problem für 10 min lösen und dann alles verschlimmern. Davon ist eher abzuraten.

Aha, dieser Herr kennt sich aus....so ist es!
Manchmal dauert es allerdings länger als 10 Min., so daß man nicht (mehr) denkt, daß Kontaktspray die Ursache des Super-Gaus war!

[Linho]

Zu was für einem Unfall führt denn Kontaktspray?

[gukarie]

Moin!

...... die Ursache des Super-Gaus war!

.....und was wäre das für ein Unfall ?
Gruß

[UliS]

Da klaue zitiere ich doch mal 3 Absätze aus einem Artikel in einem anderen Board

Was ist Kontaktspray?

Je nach Anwendungsbestimmung enthalten Kontaktsprays üblicherweise
•korrosionslösende (meist Säuren)
•reinigende (meist Alkohole) und
•schmierende Bestandteile (meist Öle)

Manche \'one4all\' Produkte stellen auch Universalsprays dar, die ein Gemisch aus allem sind. Dann wird die quietschende Tür halt auch gleichzeitig ein bißchen angeätzt und der Elektrokontakt halt auch ein bißchen geölt - Hauptsache vordergründiger schneller Erfolg!
Bezeichnend dafür ist z.B. die Wiki-Einleitung zum beliebten WD40:

Zitat von Wikipedia
WD-40 ist ein Kriechöl des US-amerikanischen Unternehmens WD-40 Company, das hauptsächlich als Rostlöser, Kontaktspray, Korrosionsschutz, schwacher Schmierstoff und Reiniger verwendet wird.

Wie wirkt Kontaktspray?
Kontaktsprays lösen durch mehr oder weniger hohe Anteile unterschiedlicher Säuren Korrosionsschichten an oder ab - aber niemals auf! Das heißt, abgelöste Oxidschichten (bei Eisen z.B. Rost) werden zwar vom betroffenen Metall gelöst und fallen ab - wenn sie denn können! Sind dem Spray auch Schmierstoffe beigemischt (häufig z.B. Kerosin oder Verwandte), erzeugen diese mit den abgelösten Schmutz- und Oxidpartikeln eine ölige Pampe, die sich natürlich auch nicht auflöst, denn nur die alkoholischen Bestandteile des Sprays sind flüchtig. Gleichzeitig wird durch die Feinvernebelung, die auch durch Sprühröhrchen nicht zu verhindern ist, auf die gesamte Umgebung ein Klebefilm gelegt, der jeglichen Schmutz wie ein Fliegenfänger anzieht, innen und außen.

Das ist auch das Hauptproblem von Kontaktsprays: sie können (müssen nicht) Schmutz- oder Korrosionsschichten ablösen, meistens verbleiben diese dann aber weiter im Bereich der Kontaktwege - es kommen sogar durch Spätwirkung der Säuren immer weitere Schmutzteile hinzu, die dann zwar nicht mehr als feste Schicht den Kontakt behindern, sondern als verschmierte Bruchstücke, die durch die Adhäsion der Ölanteile auch alle Staubpartikel der Umgebung binden, die sonst vielleicht nie zum Problem geworden wären.

Eine Ausnahme bilden Schwallsprays, die in großer Menge auf die zu reinigende Stelle gesprüht werden (Sprühwäsche) und fast zu 100% aus Isopropylalkohol bestehen (z.B. WL von Kontaktchemie). Ihre Anwendung kann dann sinnvoll sein, wenn der eingesprühte Alkohol ungehindert ablaufen kann und damit die Verschmutzungen tatsächlich ausgeschwemmt werden können. Wenn also (fast immer säurehaltige) Kontaktsprays verwendet werden, um Korrosionen zu lösen, sollten die Rückstände mit säurefreiem Alkoholspray ausgespült werden, sonst arbeiten die enthaltenen Säuren immer weiter - auch da, wo sie nicht sollen!

[gukarie]

Ach sooooooooooo!
Ich dachte schon die Tele fackelt ab......
Der GAU einer Tele ist die Zuführung zur thermischen Verwertung, :lol:  sprich Müllverbrennungsanlage.  

Solange man die Tele nicht mit Kontaktspray (Vorzugsweise Kontaktspray nur für elektronische Schalter etc. und nicht auch für Traktoren oder Mopeds) \"flutet\", passiert da garnicht viel.  Man muß ja nicht nach dem Motto arbeiten \"Viel hilft viel\". Ob die Maßnahme für Minuten oder Jahre hält ist sowieso vom Einzelfall abhängig. Wenn die Potis erstmal krachen kann man mMn sowieso nicht mehr viel falsch machen.  Da die sogenannte Elektronik einer normalen Tele eh nur aus ein paar fliegend verdrahteten Bauteilen besteht und nicht aus einer richtigen Elektronik mit Platine etc. können auch nicht andere wichtige Teile in Mitleidenschaft gezogen werden. Ne Tele ist ja keine E-Orgel.
Der Anwender von Kontaktspray sollte sich auf die Technischen Merkblätter und Sicherheitsdatenblätter  verlassen. Die Merkblätter werden von vielen Lieferanten und Herstellern zum Download auf ihren Homepages angeboten. Falls man sich an die Anweisungen im Technischen Merkblatt hält, hat man im Schadensfall gegebenenfalls, zumindest theoretisch :? , Anrecht auf Schadensersatz.  
Gruß
von nem ollen Elektronikbastler

[Floyd Blue]

... Kontaktspray (Vorzugsweise Kontaktspray nur für elektronische Schalter etc. und nicht auch für Traktoren oder Mopeds) ...

Klar sollte man nicht irgendein \"Kontakt\"-Spray nehmen, schon das, wie gukarie schreibt, für Elektronik geeignete. Von der Firma Kontakt-Chemie gibt es da das altbewährte Kontakt 60 (zumindest meine ich dieses, wenn ich von Kontakt-Spray rede). Von anderen Firmen gibt es sicherlich etwas vergleichbares. Aber es ist schon richtig, dass wenn es einmal kratzt und kracht, Kontakt-Spray nur ein Notbehelf ist.

[allesUkeoderwas]

... Kontaktspray (Vorzugsweise Kontaktspray nur für elektronische Schalter etc. und nicht auch für Traktoren oder Mopeds) ...

Klar sollte man nicht irgendein \"Kontakt\"-Spray nehmen, schon das, wie gukarie schreibt, für Elektronik geeignete. Von der Firma Kontakt-Chemie gibt es da das altbewährte Kontakt 60 (zumindest meine ich dieses, wenn ich von Kontakt-Spray rede). Von anderen Firmen gibt es sicherlich etwas vergleichbares. Aber es ist schon richtig, dass wenn es einmal kratzt und kracht, Kontakt-Spray nur ein Notbehelf ist.

dito !!!

Siehe post #1

Wenn der Umschalter prasselt, hilft Tunerspray, ansonsten eigentlich nur der Potitausch, es sei denn, man will sich von den Bandkollegen massakrieren lassen  :mrgreen:

Gibt\'s eigentlich auch Kontaktspray mit Pheromonen  :roll:

[gukarie]

.......Gibt\'s eigentlich auch Kontaktspray mit Pheromonen ......

Ja, google mal danach, Du wirst dich wundern. :lol:  
[/OT]
Gruß

[lelopa]

Moin!

...... die Ursache des Super-Gaus war!

.....und was wäre das für ein Unfall ?
Gruß

Nun, daß evtl. alles verschlimmert wird, bzw. andere Elektronikteile, die etwas abbekommen in Mitleidenschaft gezogen werden.....bei einigen Platinen in anderen elektr. Geräten, kann man nach einiger Zeit sehen was es anrichtet.....
ein Synthi-Reperateur (Rudi Linhardt war es wohl)
meinte mal, daß es allerdings eine Zeit lang dauert bis noch mehr kaputt geht...
Ok - eine E-Uke, oder Gitarre ist kein Synthi, aber  Potis und/oder Kondensatoren, etc. haben dennoch einige, auch mal eine Mini-Platine.....
Ich persönlich habe äußerst schlechte Erfahrungen mit diesemZeugs auf Schieberegler und Potis: Erst kratzten sie ein wenig - nach der Behandlung kratzten und jaulten (!!!) einige völlig!
Die Nummer 60 hilft da auch nicht immer (zumindest bei mir)